彼此的心中都有一座孤島

　　將要陸客進出主力機場之一的松山機場，近來航站內部不但加緊整修，外部周圍的辦公商圈也開始蠢蠢欲動，許多投資人看好直航後可能帶來的漲幅，已經陸續積極投資佈局，希望搶在直航前卡位。

　　敦北民生商圈將直接受惠，而連接復興南京商圈的木柵線，以及連接內湖科技園區的內湖線，也將在松山機場直航效應下，成為交通優勢的兩個辦公商圈。

　　以這三個辦公商圈做比較，敦北民生商圈因早期是外商群聚的頂級辦公商圈，故租金及售價在三個商圈之中最高，空置率也最低，又有敦化北路的林蔭景觀加分，屋主一向惜售，過去轉手交易的比例很少。

　　至於復興南京商圈，主要是沿著復興北路的捷運木柵線發展，目前進駐產業以金融、貿易、旅遊業為大宗，規模多以中型企業為主。

　　不過，復興南京商圈辦公大樓新舊不一，行情差距較大，但在未來木柵線的中山國中站，搖身變成松山機場及內湖科技園區進出台北市的門戶車站後，很有機會讓行情向上攀升。

　　最值得一提的是內湖科技園區，雖然與市中心有一河之隔，但由於明年內湖線完工通車，交通的便捷性將大幅提昇，尤其從松山機場站搭捷運到內湖僅三~四站距離，交通便利大大增加。

　　現階段內湖科技園區總樓地板面積約68萬坪，約佔台北市辦公面積的1/4強，主要進駐產業包含科技、媒體、製造業等，加上目前放寬繳交回饋金後，允許一般事務所登記，故對整體辦公市場的影響力不容小覷。

　　七月份直航之後，商用不動產仍有一段上漲行情，挑選具直航效益的商圈，是不錯的投資選擇。對於具穩定承租方或售價相對合理的物件，建議投資人可以大膽下手，尤其目前辦公大樓開價普遍上揚情況下，若報酬率在4％以上就算是值得投資的標的。







更新日期:2008/07/01 19:02 張中昌